Автошкола "Онєга"

Чудова автошкола, інструктори майстри свого діла, всім рекомендую

Обучалась тут на категорию А,на счет теории учитель просто читает текст с грин вей,при чем дополняет его своей неверной информацией (из за которой первый раз я теорию не сдала) в основном все учила сама с того же сайта. На счет практики ещё хуже,инструкторам абсолютно все равно на учеников,научили как трогаться с места и сам поехал выполнять упражнения,ничего не говоря что будет на экзамене,пол беды если бы учили только как сдать экзамен но они и этому не учат.Мне пришлось самой найти дополнительные занятия в школе Магнолия,сходила на 4 занятия и сдала экзамен с первой попытки,чему благодарна инструктору Юрию.(и цена за занятие такая же как в Онеге,+ они проходят прямо на площадке где проходит экзамен)К тому же после окончания обучения на теорию мне пришлось ждать месяц что бы мои документы были готовы,а после практики ещё дольше 2.5 месяца,деньги впустую,знаний 0 к тому же мотоциклы на дроме как будто прямиком из СССР,про отсутствие нормальной экипировки я вообще молчу)<br>Так же записаться на занятия невозможно,все полностью забито уже в первые часы когда можно взять окошко,ситуация хуже чем с талонами на экзамен в ТСЦ на категорию В<br>Наплевательское отношение к ученикам как у инструкторов так и администрации.<br>Заплатила за полное обучение,в итоге на практике я была точно не 40 часов,просто за час занятия подписывают окошки за занятия 2-3 тем самым «избавляясь от учеников»<br>Не удивлюсь если коррупция тут тоже присутствует (особенно судя по отзывам на категорию В)<br>Так же о теории учат всех на теорию на кат В,так что когда на экзамене я увидела 2 вопроса по механике мотоцикла была в мягком недоумении.<br>Куча людей после этой школы ходят переучиваться у других школ,и платят за то что их должны были научить тут.<br>Итог:господи упаси попасть сюда на обучение)

Не раджу звертатися до цієї шарашкіної контори.<br>Моя історія. В мене була категорія В. Вирішив відкрити категорії А, А1.<br>До речі, договір укладався не з "Онєга", а з "Автоучсервіс" - якісь махінації з акредитацією.<br>При укладенні договору мені сказали, що можна буде здавати на тому мотоциклі, на якому я буду вчитися (подача мотоцикла від школи на іспит платна, звісно). А це ключ до успішної здачі, тому що мотоцикли у ТСЦ зазвичай ніякі, й перед іспитом вам ніхто не дасть і метра на ньому проїхатися, щоб зрозуміти, як працює зчеплення, газ й т.п.<br>В день іспиту мені працівник ТСЦ повідомляє, що я не можу здавати іспит на тому мотоциклі, тому що він не зареєстрований в базі як навчальний! Я був сильно розчарований цим фактом, оскільки витратив свій час і гроші через порожні обіцянки автошколи. Інструктор порадив місцевого ділка, який при ТСЦ здає в оренду мотоцикли на іспит. Мотоцикл виявився паршивим. Я не здав.<br>Перездавати можна не раніше ніж через 10 днів, тобто два тижні, якщо на мотоциклі автошколи, тому що вони тільки по середах можуть подати мотоцикл на іспит.<br>З автошколи навіть ніхто не подзвонив, не вибачився, не розʼяснив, як так сталося. На наступний день я подзвонив і вимагав вже безкоштовної подачі мотоцикла на наступний раз. Мене запевнили, що його вже додали у базу МВС й погодилися подати безкоштовно. Але через два тижні, у середу, я не зміг здати іспит, тому що у ТСЦ в цей день не приймали іспит — в них був день атестації автошкіл. У понеділок, напередодні тієї середи, я подзвонив адміністраторці, пані Тетяні, й перепитав, чи точно вже зареєстрований той мотоцикл. Вона запевнила, що так, але повідомила погану новину про ту саму атестацію. Час грає проти мене: чим довше відкладати, тим складніше буде здавати, тим паче, що через тиждень я не міг, бо в мене вже була запланована відпустка. Коротше, я попросив адміністраторку перенести подачу мотоцикла на вівторок, а вона почала перекладати свій прямий обовʼязок, вирішення внутрішніх питань, на мене — каже мені: «Я нічого не вирішую, дзвоніть завтра (тобто прямо у вівторок) у "центральний офіс" на Автозаводській й просіть їх там». Мене це відверто роздратувало. Я сказав їй , що з їхньої причини виникла вся ця ситуація, й щоб вона сама вирішувала це питання, це не мій обовʼязок, й поклав трубку. Ніхто нічого не вирішив, що було цілком очікувано. Ще через два тижні, напередодні середи, я звʼязався безпосередньо з інструктором стосовно подачі мотоцикла на екзамен, а він мене "потішив" новиною, що все ж таки мотоцикл не зареєстрований у МВС — завіса…<br>Виникло сильне бажання подати скаргу до РСЦ МВС щодо порушення умов державної акредитації. Але в мене на руках не було документа, що підтверджує користування послугами цієї горе-контори.<br>На дзвінки та повідомлення пані Тетяна не відповідала. Коли я приїхав у офіс, почув від неї, що вона навмисно не відповідала, тому що я "кинув трубку" минулого разу, а вона цього сильно не любить. Нормальна така реакція у людини, яка працює у сфері обслуговування з людьми... Розмова не задалася: відповідала вона без будь-якого почуття провини від імені компанії, зухвало, ще й сміялася в обличчя , коли я сказав, що навчання на несертифікованому (неакредитованому) транспортному засобі може бути підставою для лишення державної акредитації навчального закладу. Я вимагав мою заяву на приєднання до договору оферти, бо в мене на руках її не було, тому що вона раніше була передана на підпис представниками автошколи. Але пані Тетяна повідомила, що в неї заяви немає, що вона у центральному офісі, й дала номер, за яким телефонувати. В центральному офісі відхрещувалися, що він центральний, а це просто перший філіал на Автозаводській. На телефон відповідала адміністраторка з такими ж правами й відповідальністю, як і у пані Тетяни — "нічого не знаю, нічого не вирішую, директорка тут рідко буває, з нею звʼязатися не можу, можу тільки передати їй ваш номер, а вона як захоче, так і подзвонить, пишіть на електронну пошту". Нічого не спрацювало — отакий "сервіс". Обходьте стороною...