В очікуванні сигналу світлофора, що дозволяє рух, необхідно:

Утримання автомобіля з увімкненою передачею та витиснутим зчепленням під час тривалого очікування сигналу світлофора є технічно недоцільним та небезпечним з кількох причин:

1. Знос механізмів: При тривалому витисканні зчеплення значно швидше зношуються вижимний підшипник, пелюстки кошика зчеплення та елементи приводу. Це призводить до передчасних поломок трансмісії.

2. Безпека: Якщо водій, який очікує сигналу з витиснутим зчепленням, випадково відпустить педаль (через втому, судому або відволікання), автомобіль може почати рух мимоволі, що призведе до зіткнення з транспортним засобом попереду.

3. Техніка водіння: Відповідно до вимог безпеки дорожнього руху та рекомендацій щодо експлуатації транспортних засобів, нейтральне положення коробки передач забезпечує повне роз'єднання двигуна і коліс. Це гарантує, що при випадковому відпусканні педалі гальма машина не поїде вперед.

Застосування на практиці: Під час зупинки на світлофорі слід перевести важіль у нейтральне положення і використовувати стоянкове гальмо або робоче гальмо для утримання автомобіля. Увімкнення першої передачі безпосередньо перед початком руху (на жовтий сигнал світлофора, якщо він передує зеленому, або згідно з правилами проїзду) є оптимальним алгоритмом, що забезпечує збереження ресурсу зчеплення та контроль над автомобілем.

Винятки: Ця рекомендація стосується звичайних умов руху. У випадках, коли водій знаходиться на підйомі, для запобігання відкату назад може бути доцільним короткочасне утримання автомобіля, проте навіть у таких ситуаціях краще використовувати стоянкове гальмо, а не тривале утримання зчепленням.