Тривалість керування водія на тиждень, включно з надурочними роботами, не повинна перевищувати:

Відповідь на це питання регулюється не безпосередньо Правилами дорожнього руху (ПДР), а спеціалізованим документом — «Положенням про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів», затвердженим Наказом Міністерства транспорту та зв’язку України № 340.

Згідно з пунктом 2.1 розділу II цього Положення, нормальна тривалість робочого часу водіїв не повинна перевищувати 40 годин на тиждень. Однак, з урахуванням надурочних робіт, загальна тривалість робочого часу водія протягом тижня не може перевищувати 48 годин.

Важливо розмежовувати поняття «час керування» та «робочий час»:

1. Робочий час охоплює час керування, підготовчо-заключні роботи (огляд автомобіля, оформлення документів), час простоїв та час проведення технічного обслуговування.
2. Максимальна межа у 48 годин є граничним показником сумарного робочого часу, який включає всі вищезазначені періоди разом із надурочними годинами.

Винятки та нюанси:

• Якщо водій працює за підсумованим обліком робочого часу, середня тривалість робочого часу за обліковий період не повинна перевищувати встановлену законом норму.
• У разі виникнення непередбачуваних обставин (необхідність завершення рейсу для забезпечення безпеки або через затримки, на які водій не міг вплинути) робочий час може бути подовжений, але це має бути належним чином зафіксовано в тахографі або дорожньому листі.

Таким чином, обмеження у 48 годин є імперативною нормою, спрямованою на запобігання перевтомі водія та забезпечення безпеки дорожнього руху.