На якій швидкості антиблокувальна система може не спрацювати?

Антиблокувальна система гальм (ABS) призначена для запобігання блокуванню коліс під час екстреного гальмування, що дозволяє зберегти керованість автомобілем. Ефективність роботи системи безпосередньо залежить від швидкості обертання коліс, яку зчитують датчики.

На швидкостях до 10 км/год система ABS зазвичай вимикається або переходить у неактивний стан. Це зумовлено технічними особливостями конструкції: на дуже низьких швидкостях датчики швидкості обертання коліс стають недостатньо чутливими для коректного визначення різниці між обертанням колеса та його блокуванням. Робота системи в такому діапазоні була б недоцільною, оскільки різке гальмування на мінімальній швидкості не призводить до втрати курсової стійкості, а передчасне втручання електроніки могло б збільшити гальмівний шлях.

У Правилах дорожнього руху України немає прямої технічної регламентації роботи електронних систем допомоги водієві, проте пункт 31.4.1 зазначає, що забороняється експлуатація транспортних засобів, якщо гальмівна система не забезпечує безпеку руху. Робота ABS розглядається як допоміжний засіб, і виробники автомобілів встановлюють поріг вимкнення (близько 10 км/год) як стандартний алгоритм безпеки.

Винятки: якщо на панелі приладів світиться індикатор несправності ABS, це означає, що система не працюватиме на будь-якій швидкості. У такому разі водій має бути готовим до блокування коліс при гальмуванні, що вимагає застосування переривчастого натискання на педаль гальма для збереження керованості.