ПЕРЕВАГИ МАРШРУТНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

Пункт 17.1

Пункт 17.1

На дорозі із смугою для маршрутних транспортних засобів, позначеній дорожнім знаком або , забороняються рух і зупинка інших транспортних засобів (крім таксі, мопедів, мотоциклів (за винятком мотоциклів з боковим причепом, мотоколясок, триколісних транспортних засобів) та велосипедистів) на цій смузі. 

 

Пункт 17.1 ПДР України встановлює спеціальний режим використання смуги для руху маршрутних транспортних засобів (МТЗ). Ця смуга призначена виключно для громадського транспорту, що рухається за встановленими маршрутами.

Хто має право рухатися цією смугою:

  1. Маршрутні транспортні засоби.
  2. Таксі.
  3. Мопеди.
  4. Велосипедисти.
  5. Мотоцикли (за винятком мотоциклів з боковим причепом, мотоколясок та триколісних транспортних засобів).

Заборони: Водіям інших транспортних засобів на цій смузі заборонено як рух, так і зупинку. Це означає, що ви не можете використовувати цю смугу для об’їзду заторів або короткочасної зупинки для посадки/висадки пасажирів чи розвантаження товарів.

Важливість для безпеки та практика: Ця норма забезпечує пріоритет громадського транспорту, що дозволяє уникнути затримок у русі автобусів, тролейбусів та трамваїв. Це стимулює пасажирів обирати громадський транспорт, що розвантажує загальний потік машин.

Практичне застосування та взаємодія:

  • Водії легкових авто: Якщо смуга відокремлена суцільною лінією розмітки, перетинати її для руху заборонено. Якщо лінія переривчаста, ви можете заїхати на неї лише для повороту праворуч або для виїзду з прилеглої території чи зупинки (якщо це не заборонено іншими знаками).
  • Таксі, мотоциклісти та велосипедисти: Мають перевагу, але повинні діяти так, щоб не створювати перешкод для МТЗ.
  • Пішоходи: Повинні враховувати, що МТЗ рухаються цією смугою постійно, і бути уважними при переході дороги, особливо на зупинках, де транспорт може під’їжджати частіше.

Порушення цього пункту створює небезпечні ситуації: водії, що раптово з’їжджають у загальний потік зі смуги МТЗ, провокують ДТП, а вимушена зупинка на такій смузі блокує рух громадського транспорту, змушуючи останній перебудовуватися в загальні ряди, що знижує пропускну здатність дороги.

Пункт 17.2

Пункт 17.2

Водій, який повертає праворуч на дорозі із смугою для маршрутних транспортних засобів, що відокремлена переривчастою лінією дорожньої розмітки, може виконувати поворот з цієї смуги. У таких місцях дозволяється також заїжджати на неї під час виїзду на дорогу і для посадки чи висадки пасажирів біля правого краю проїзної частини.

Пункт 17.3

Пункт 17.3

Поза перехрестями, де трамвайні колії перетинають смугу руху нерейкових транспортних засобів, перевага надається трамваю (крім випадків виїзду трамвая з депо).

Пункт 17.4

Пункт 17.4

У населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному «кармані», водії інших транспортних засобів зобов’язані зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу розпочати рух.

Пункт 17.5

Пункт 17.5

Водії автобусів, мікроавтобусів і тролейбусів, які подали сигнал про намір розпочати рух від зупинки, повинні вжити заходів для запобігання дорожньо-транспортній пригоді.