ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ - Пункт 73
- 1.1
- 1.2
- 1.3
- 1.4
- 1.5
- 1.6
- 1.7
- 1.8
- 1.9
- 1.10 [автобус]
- 1.10 [автомагістраль]
- 1.10 [автомобільна дорога, вулиця (дорога)]
- 1.10 [автомобільні дороги державного значення]
- 1.10 [автопоїзд (транспортний состав)]
- 1.10 [безпечна дистанція]
- 1.10 [безпечний інтервал]
- 1.10 [безпечна швидкість]
- 1.10 [буксирування]
- 1.10 [вантажний автомобіль]
- 1.10 [велосипед]
- 1.10 [велосипедист]
- 1.10 [велосипедна доріжка]
- 1.10 [велосипедна смуга]
- 1.10 [велосипедний переїзд]
- 1.10 [видимість у напрямку руху]
- 1.10 [вимушена зупинка]
- 1.10 [випередження]
- 1.10 [власник транспортного засобу]
- 1.10 [водій]
- 1.10 [габаритно-ваговий контроль]
- 1.10 [газон]
- 1.10 [гальмовий шлях]
- 1.10 [головна дорога]
- 1.10 [дати дорогу]
- 1.10 [денні ходові вогні]
- 1.10 [дитяча утримуюча система]
- 1.10 [дозволена максимальна маса]
- 1.10 [дозволене максимальне навантаження на вісь]
- 1.10 [дозволені максимальні розміри]
- 1.10 [дорожньо-транспортна пригода]
- 1.10 [дорожні роботи]
- 1.10 [дорожні умови]
- 1.10 [дорожня обстановка]
- 1.10 [дорожня станція патрульної поліції]
- 1.10 [експлуатація транспортного состава]
- 1.10 [естакада]
- 1.10 [житлова зона]
- 1.10 [залишення місця дорожньо-транспортної пригоди]
- 1.10 [залізничний переїзд]
- 1.10 [засліплення]
- 1.10 [зупинка]
- 1.10 [колона пішоходів]
- 1.10 [колона транспортних засобів]
- 1.10 [край проїзної частини (для нерейкових транспортних засобів)]
- 1.10 [крайнє положення на проїзній частині]
- 1.10 [крісло колісне]
- 1.10 [легковий автомобіль]
- 1.10 [маневрування (маневр)]
- 1.10 [маршрутні транспортні засоби (транспортні засоби загального користування)]
- 1.10 [механічний транспортний засіб]
- 1.10 [мікроавтобус]
- 1.10 [міст]
- 1.10 [мопед]
- 1.10 [мотоцикл]
- 1.10 [населений пункт]
- 1.10 [небезпека для руху]
- 1.10 [недостатня видимість]
- 1.10 [неподільний вантаж]
- 1.10 [обгін]
- 1.10 [обмежена оглядовість]
- 1.10 [оглядовість]
- 1.10 [особа, яка рухається в кріслі колісному]
- 1.10 [острівець безпеки]
- 1.10 [пасажир]
- 1.10 [перевага]
- 1.10 [перевезення організованих груп дітей]
- 1.10 [перешкода для руху]
- 1.10 [перехрестя]
- 1.10 [пішохід]
- 1.10 [пішохідний перехід]
- 1.10 [пішохідна доріжка]
- 1.10 [прилегла територія]
- 1.10 [причіп]
- 1.10 [проїзна частина]
- 1.10 [регулювальник]
- 1.10 [рейковий транспортний засіб]
- 1.10 [розділювальна смуга]
- 1.10 [сільськогосподарська техніка]
- 1.10 [смуга руху]
- 1.10 [стоянка]
- 1.10 [темна пора доби]
- 1.10 [транспортний засіб]
- 1.10 [трамвайна колія]
- 1.10 [тротуар]
- 1.10 [удосконалене покриття]
- 1.10 [узбіччя]
- 1.10 [учасник дорожнього руху]
- 1.10 [фактична маса]
- 1.10 [фактична маса автопоїзда]
- 1.10 [шляхопровід]
острівець безпеки- технічний засіб регулювання дорожнього руху на наземних пішохідних переходах, конструктивно виділений над проїзною частиною дороги та призначений як захисний елемент для зупинки пішоходів під час переходу проїзної частини дороги. До острівця безпеки належить частина розділювальної смуги, через яку пролягає пішохідний перехід;
Острівці безпеки підвищують рівень безпеки приблизно на третину. Вони дозволяють пішоходам перетинати один напрямок руху транспортних засобів в один конкретний момент часу. Це значно полегшує перехід. Також вони потрібні для звуження проїжджої частини, спокійнішого руху транспортних засобів, а отже, зниження швидкості автомобілів на під’їзді до переходу, а також для встановлення захисних стовпчиків на випадок екстрених ситуацій вильоту автомобіля на середину переходу. Саме зменшення швидкості транспортних засобів підвищує безпеку нерегульованих переходів, а не те, що для пішоходів роблять майданчик завширшки 1,5–2 метри, щоб сховатися з коляскою або велосипедом від автомобілів, які мчать широкими смугами руху на великій швидкості.
